SpaceXは、シップ36の試験失敗後、スターシップの打ち上げ頻度維持のため、1番発射台の軌道打ち上げマウント(OLM)を改修し、シップ試験に対応させました。シップ輸送スタンドをOLMアダプターに改造し、RVacノズル損傷を防ぐ対策や排気プルーム対策を実施。また、ブースターQDをシップQDに変換し、新しい配管を統合しました。ソフトウェアの改造も行い、シップ37による2回の静止点火試験に成功。しかし、ブースター16の打ち上げ準備は中断され、シップ37の再試験のためパッドが準備されています。
記事採点スコア
B
★
★
★
★
★
64.0/100